2021/04
受贸易摩擦等多重因素的影响，全球的半导体大国均有意强化本国芯片制造能力。欧盟委员会在一项名为《2030数字指南针》计划中，提出生产能力冲刺2nm的目标。日本政府也于近日表示将出资420亿日元，联合日本三大半导体厂商——佳能、东京电子以及Screen Semiconductor Solutions共同开发2nm工艺。
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自2020下半年以来，几度传言“欧菲光被苹果剔出供应链”消息在上周似乎已有定论。来自面包板的明星博主天涯书生，就欧菲光事件分享了一些看法...
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目前，全球半导体短缺已成为一个令人担忧的问题。芯片是智能手机和汽车的重要组成部分，在去年疫情造成的全球性产能减少后，目前已经复苏的需求拉动市场，制造端对芯片需求也发生激增。在造车、手机和消费电子行业，半导体的短缺已经到了影响实体经济的程度。
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3月29日，全球第二大OLED面板驱动芯片商的美格纳半导体（Magnachip）宣布与中国私募股权机构智路资本签署协议，同意以14亿美元（约合人民币92亿元）的价格向智路资本及其有限合伙人出售美格纳美国总部全部股票。
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今天，是蔚来江淮工厂停产的第四天。因为一颗小小的芯片，蔚来被迫暂停生产。“缺芯”风暴席卷电子、游戏等行业之后，汽车也未能幸免，大众、福特、日产、丰田，汽车巨头们纷纷因为缺少芯片而减产或者停产。
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北京时间3月30日，小米集团在港交所发布公告，正式宣布进入造车领域。
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