2021/04
国际电子商情讯，近期有日媒报道指出，旭化成株式会社旗下生产半导体制造的旭化成微电子株式会社（Asahi Kasei Microsystems，AKM）放弃了对其位于日本宫崎县的晶圆厂的在后修复工作。日媒认为，AKM这一决定恐将加剧全球“缺芯”情况...
查看详情2021/04
国际电子商情7日讯 继小米官宣“为时十年，投资100亿美元的造车项目“之后，最近业内传出滴滴也开启了造车项目。相关渠道信息透露，该项目负责人是滴滴副总裁、小桔车服总经理杨峻，前蔚来高管朱江或将加入。对此，朱江回应称……
查看详情2021/04
近来，蔚来汽车因芯片短缺暂停生产的消息引发舆论持续热议。尽管此番汽车缺芯是全球性的问题，但也折射出国产汽车对进口芯片的依赖。中国汽车芯片产业创新战略联盟的数据显示，2019年中国汽车芯片进口率超90％。
查看详情2021/04
“芯片之争，中国绝非无能为力。”德国《商报》4月2日刊文指出，尽管美国正试图通过限制半导体对华出口让中国屈服，但这一目的很难达到。《商报》进一步呼吁拜登政府放弃这一对抗路线，与中国展开对话，因为美国相关产业付出了高昂的代价。
查看详情2021/04
《国际电子商情》讯，全球第二大OLED驱动芯片厂商——美格纳（Magnachip）半导体公司3月29日在其官网宣布，公司与中国私募基金智路资本签署协议，将以每股29美元、总价约14亿美元的价格，向智路资本及其有限合伙人出售美格纳美国总部全部股票。按照计划，该交易预计将在2021年下半年完成。
查看详情2021/04
受贸易摩擦等多重因素的影响，全球的半导体大国均有意强化本国芯片制造能力。欧盟委员会在一项名为《2030数字指南针》计划中，提出生产能力冲刺2nm的目标。日本政府也于近日表示将出资420亿日元，联合日本三大半导体厂商——佳能、东京电子以及Screen Semiconductor Solutions共同开发2nm工艺。
查看详情
关注微信公众号
点击咨询
+86 0755-88377740