2021/10
模拟设计VS数字设计提到IC设计，很多人可能会想到复杂的CPU设计，对计算机和智能手机感兴趣的普通用户都可能对Intel CPU和苹果iPhone的A系列主处理器如数家珍。这些芯片是采用数字设计技术完成的，简单地说就是“0”和“1”的设计。然而，任何电子设备中的电路都必须对随时间而连续变化的外部激励做出响应。因此，即便先进的数字芯片也需要模拟电路设计，模拟设计构成了所有IC设计的基础。
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据马来西亚当地媒体报道， 2018 年至 2020 年，马来西亚的五家科技公司于向菲律宾注入了价值 16.6 亿美元的资金，菲律宾贸工部鼓励马来西亚公司继续在该国增加投资。
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近日国内好几个一线手机厂商发布的新品手机比如小米和ov，其中拍摄功能宣传的要点中都提及了搭载自家设计的ISP芯片，此前很多厂商都是以购买第三方高通、联发科等厂商芯片为主，现在国内一线厂商都开始走自研之路。是什么原因驱动一线手机厂商纷纷自研？做ISP是厂商选择自研SoC的开始吗？ISP芯片目前市场的竞争态势和未来趋势是什么样式？这是本文想要讨论回答的核心。
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电子发烧友网报道（文/莫婷婷）在万物互联的时代，Zigbee、蓝牙和Wi-Fi等无线技术越来越受到市场的重视。其中Wi-Fi的再一次“出圈”是Wi-Fi 6技术以及2020年Wi-Fi 6E标准的公布。IDC数据显示，预计在2022年，全球Wi-Fi芯片出货量将达到49亿颗，占据各大主流互联方案出货量超过40%。
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电子发烧友网报道（文/李诚）受疫情和其他因素影响，今年芯片供应依旧紧张，这对国内芯片企业来说是一次难得的发展良机。现在国内企业也在不同领域积极部署，实现新的突破，在汽车领域也一样。据公开数据显示，我国车规级芯片约9成以上依赖国外进口，国产车规级芯片占比较低。以汽车CAN芯片为例，目前，汽车CAN芯片市场主要还是以TI、NXP、英飞凌等国外知名芯片企业占据主导地位。国产替代芯片与国外芯片相比具有高性价比、出货量稳定的优势，有助于开拓市场，抢占市场份额。
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缺芯问题叠加汽车电动化趋势下成倍增长芯片需求，让汽车制造商们自去年下半年起多度被迫减产或停产。不过，有分析称汽车芯片供应链已经过了最糟的时刻...
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