台湾疫情严峻，7家电子制造大厂发现员工确诊...

突发！缺芯片，蔚来再次停产！

据静冈新闻消息，日本铃木汽车公司21日表示，受全球半导体短缺的影响，6月上旬铃木将暂时停止相良（牧之原市）、湖西（湖西市）、磐田（磐田市）等三处汽车工厂的运转，各工厂的停工时间最长可能达数日。

拆解半导体行业一季报：谁在吃肉？谁只能喝汤 ？

从去年下半年开始，全球性芯片短缺成为半导体行业面临的最大问题，进而又波及到其他相关产业。其实，每3到4年左右，就会发生一次芯片供应短缺。相比以往，此次缺货周期更长，已经持续将近一年时间，未来何时能缓解尚无明确时间表。部分机构预测要到2022年，悲观者甚至认为可能要到2023年。

芯片短缺，或许能带来硬件创新的新时代

随着智能化的推进，越来越多的行业需要芯片，但由于天气、疫情、火灾、地缘政治等因素的影响，芯片的供应反而愈发紧张。缺“芯”的情况导致业界开始思考解决方案：要么将更多的功能整合到一块芯片上，要么用软件替代硬件。芯片创新有望造就硬件创新的新时代。

170亿美元！传三星Q3启动德州建厂计划

国际电子商情20日讯，据韩媒ETNews报道指出，有消息人士表示，韩国科技巨头三星电子可能在2021年Q3开始在德州奥斯丁建设其计划投资170亿美元的美国芯片厂，目标是2024年投入营运。

芯片涨价、厂商缺货背后：产业链“卡”在哪？

6月1日起，芯片业大佬意法半导体ST旗下产品将全面涨价。日前Gartner发布报告称，芯片涨价和供应短缺问题将在整个2021年持续，直至2022年第二季度才能恢复到正常水平。该机构首席研究分析师Kanishka Chauhan称短缺将制约多种电子设备的生产，代工厂和芯片公司提价